《汽车工程》好文推荐3:两步式约束粒子群优化算法及其在新能源汽车轻量化设计中的应用

大盘分析 时间:2020-01-06 19:43:53

  原标题:《汽车工程》好文选举3:两步式羁绊粒子群优化算法及其正在新能源汽车轻量化阴谋中的操纵

  《汽车工程》编纂部将在2019年第1期宣布的论文中向读者推荐3篇论文,以期激励行业对该论文的合切和相干才能的调换与叙论。

  今朝,基于粒子群算法的羁绊优化步地寻觅很多,不过大众咸集于束缚收拾机制,对桎梏领域左近区域探究技术亏损,很难寻得鸿沟处的全体最优解。

  运用处分函数束缚粒子群算法举行全部寻优,采取子集桎梏鸿沟缩减函数(SCBN)找出领域相近粒子并记录,应用序列二次策画花式(SQP)举办个别寻优,竖立两步式约束粒子群优化算法。

  应用本文中花式举行某款新能源汽车轻量化筹算,牵挂众个工况和机能指标,完成宗旨结构轻量化10.92%。

  本文中协作粒子群花样、SCBN函数和SQP体例成立了两步式牵制粒子群优化算法,有效提高束缚领域邻近的研究本领和全局寻优才具,并纠关实例得到验证,这对面向工程题目的拘束优化算法研发以及轻量化工程问题具有一定指使意思。

  《汽车工程》创刊于1979年,是归纳反映全班人国汽车行业商量水准的学术性期刊,在邦内汽车科技学术界具有较高的巨擘性和劝化力,被美国《工程索引》(Ei)等多派别据库收录,也是中原汽车行业唯一的Ei检索科技期刊。

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